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肯布洛克的Hoonicorn RTR野马是有史以来最酷的漂移车之一。虽然它是基于1965年的野马，但Hoonicorn与原始版本几乎没有共同之处，包括6.7升双涡轮增压Roush Yates V8，可增加1400马力。Hoonicorn是为漂移而设计的，但它在阻力比赛中仍然非常快。Block Hoonigan的团队在比赛中摧毁了法拉利F8Tributo，并用福特GT擦地，证明了这款车不可思议的能力。

在胡尼根的最新视频系列中，该团队与胡尼根对抗的是目前最快的野马2020福特野马谢尔比GT500。从5.2升增压V8发动机的输出到760马力，再到犀利的7速动力换挡，也许GT500能让这款游戏更近一步？

在检查了Hoonicorn和GT500的性能规格后，两辆车在标准阻力赛中相撞。不足为奇的是，Hoonicorn完全淘汰了GT500。

谢尔比GT500可能会在不到11秒的时间内撕裂四分之一英里，但即使使用双离合器帮助其顺利走出生产线，Hoonicorn的全轮驱动系统也过于陡峭。胡尼根的团队试图在下一场比赛中消除GT500后轮驱动的缺点，让GT500以50英里/小时的速度起步，而胡尼根从死点起步。

GT500刚开始飞越Hoonicorn，但它的功率为1400马力，布洛克的野马大作很快就追上了谢尔比。令所有人惊讶的是，GT500顶住了Hoonicorn，甚至以几辆车的长度赢得了比赛。

后来他们发现Hoonicorn在第二次跑的时候汽油用完了，于是决定再次跑第三次。GT500又赢了，但它还不到一辆车的长度。这场比赛表明，即使面对巨大的障碍，胡尼康也会留下深刻的印象。