据上证报7月6日报道，在上海嘉定举办的2023中国汽车论坛第五届全球汽车技术发展领袖峰会上，宁德时代（SZ300750，股价224.85元，市值9885.1亿元）首席科学家吴凯分享动力电池前沿技术时指出，宁德时代研发人员1万6千多人，研发投入和专利增速都是行业第一。

吴凯表示，在新型电池方面，宁德时代研发的钠离子电池、M3P电池今年马上要开始量产；凝聚态电池有量产能力；全固态电池的研发在行业也处于领先地位；在无过渡金属电池的研发上，目前能量密度比三元材料还高，但离量产还有一定距离。

吴凯表示，电池研发目前主要在几个方面有所突破，包括：安全、续航、补能速度、恶劣工况和恶劣温度下的性能稳定等。

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吴凯透露，宁德时代的新产品充10分钟电，可以跑400公里，只是比加油略慢一点，有望在2023年推出。未来，宁德时代的研发将实现充5到7分钟的电，就可以跑400公里。

据每日经济新闻早前报道，6月10日下午，2023世界动力电池大会主题论坛上，宁德时代首席科学家吴凯已透露，今年宁德时代某客户的一款车的快充效果将达到充电不到10分钟，续航超过400公里，以后可能5分钟“充到400公里”。

宁德时代首席科学家吴凯 图片来源：每日经济新闻记者 张建 摄

在论坛现场，他进一步表示，冬季焦虑、补能焦虑是新能源汽车的核心痛点之一，新一代动力电池的技术主要围绕全气候可靠、全场景可靠、补能体系三个方向。比如，宁德时代的超快充技术——麒麟电池具有多功能弹性夹层、电芯大面冷却、底部空间共享等特点，对快充是比较友好的。

根据现场展示资料，麒麟电池能够达到1000公里超长续航、10%~80%SOC区间快充时间可以缩短到10分钟，三元电池系统能量密度能够达到255Wh/kg，碳酸锂电池系统能量密度能够达到165Wh/kg。

另据澎湃新闻报道，当地时间7月4日，欧洲专利局宣布，凭借在锂离子电池安全方面的贡献，宁德时代首席科学家吴凯及其团队从600多名候选人中脱颖而出，荣获2023年欧洲发明家奖“非欧洲专利局成员国奖”类别大奖。

具体的获奖专利包括EP3121867B1“一种动力电池盖结构及动力电池”，EP3104431B1 “动力电池和动力电池的顶盖结构”，EP3246967B1“二次电池”三项。

据欧洲专利局介绍，吴凯及其团队开发了一种带有顶盖的锂离子电池，该顶盖可作为一种屏障，降低电池安全风险，进而降低电动汽车电池爆炸和火灾风险。

“这位来自中国的发明家和他的团队一起，研发了一系列的技术，以提高锂离子电池的安全性和性能，帮助人类转向更清洁的汽车。”在颁奖词中，欧洲专利局说。

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在发表获奖感言时，吴凯表示：“很荣幸获得欧洲发明家奖，这将激励我和宁德时代在电池技术方面持续创新。更重要的是，搭载我们先进、安全电池的电动汽车正在让更多人拥抱可持续的生活方式，从而推动全球能源转型。未来，我希望有更多的发明家加入到新能源赛道，让我们一起做出更多造福全人类的发明创新。”

公开资料显示，吴凯，1968年出生，中国国籍，无境外永久居留权，上海交通大学博士，曾在1992年至1998年期间，任武汉理工大学讲师。

就在上个月，吴凯辞去了宁德时代董事、副总经理的职位，仍担任公司首席科学家，同时将担任公司电化学储能技术国家工程研究中心主任。

据公告，吴凯从公司管理层退出的原因，是为更加专注于公司新产品、新技术的研发工作，致力于新能源领域的开拓创新和技术引领。

欧洲专利局指出，吴凯的职业生涯开始于讲师，其后进入工业领域从事磁记录工作。2002年，吴凯接受了一家锂电池制造公司的技术总监职位，2012年加入宁德时代，是宁德时代成功的关键人物。

每日经济新闻综合上证报、每日经济新闻（记者 淡忠奎）、澎湃新闻

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